Admissão de combustível

Quando o pistão finalmente atinge o ponto mais baixo, a janela de admissão se abre. O movimento do pistão pressurizou a mistura no cárter, o que faz com que essa mistura entre no cilindro, desloque o restante dos gases de exaustão e preencha o cilindro com uma nova carga de combustível, como na figura abaixo:

Repare que em muitos motores 2 tempos com design de fluxo cruzado o pistão tem um formato que evita que a mistura ar/combustível que entra passe direto pela parte superior do pistão e saia pela porta de exaustão.