Danos causados: ogiva WDU-17/B

O atual Sidewinder, bem como seu substituto, o AIM-9X, carrega uma ogiva de 9 kg, a WDU-17/B. A WDU-17/B consiste em uma montagem de cápsula, uma boa quantia de alto explosivo PBXN-3, placas de propulsão, um dispositivo iniciador e aproximadamente 200 hastes de fragmentos de titânio. Quando o detector de alvo capta o avião inimigo, ele ativa o mecanismo do fusível, que envia uma carga explosiva através do iniciador (uma série de material com baixa carga explosiva) para as placas de impulsão. A carga de explosivo do iniciador acende o material de baixa carga explosiva nos canais da placa de impulsão, o que aciona as balas explosivas ao redor do material explosivo. As balas dão ignição no material explosivo, causando o lançamento de uma enorme quantidade de gás quente em um curto espaço de tempo.

A força explosiva deste gás de expansão rompe as hastes de titânio externas e as quebra para formar milhares de partes de metal que caem pelo ar em alta velocidade. Se a ogiva explode dentro do limite do alvo, os velozes fragmentos de titânio destruirão a fuselagem do avião inimigo. Em alguns casos, o míssil pode subir direto para o tubo da cauda do alvo, destruindo o avião de dentro para fora. A WDU-17/B é mencionada como uma ogiva anular de fragmentação explosiva por que a força do explosivo carrega os fragmentos de metal para fora em todas as direções, em um padrão anular ou em formato de anel.

Foto cedida Marinha Norte-Americana Além dos bombardeiro a jato, você também encontrará os Sidewinders em helicópteros de ataque, como este AH-1W Cobra