Os trucks: propulsão e suspensão

Os trucks são as partes mais pesadas do trem - cada um pesa 16.783 kg. Os trucks executam várias funções. Eles suportam o peso da locomotiva, fornecem a propulsão, a suspensão e os freios. Como você pode imaginar, eles são estruturas imensas.

Propulsão
Os motores de tração fornecem força de propulsão para as rodas. Existe um em cada eixo. Cada motor impulsiona uma pequena engrenagem, que se une a uma engrenagem maior na coluna do eixo. Isso fornece a redução da engrenagem que permite ao motor impulsionar o trem a velocidades de até 177 km/h.

Dois motores de tração removidos de um truck

Cada motor pesa 2.722 kg e pode produzir até 1.170 A de corrente elétrica.

Suspensão
Os trucks também são responsáveis pela suspensão da locomotiva. O peso da locomotiva repousa sobre um rolamento grande e redondo que permite que os trucks rodem sobre os eixos - e que o trem possa fazer curvas. Abaixo do pivô existe um enorme feixe de molas que repousa sobre uma plataforma. Esta plataforma é suspensa por quatro braçadeiras de metal gigantes que se conectam ao conjunto do truck. Estas braçadeiras permitem que a locomotiva balance de um lado para o outro.

O peso da locomotiva repousa sobre o feixe de molas, que se comprime quando passa sobre uma saliência. Ele isola o corpo da locomotiva da saliência. As braçadeiras permitem que os trucks se movam de um lado para o outro com flutuações nos trilhos. Os trilhos não são perfeitamente retos e em velocidades altas, as pequenas variações nos trilhos tornariam a viagem desagradável se os trucks não pudessem balançar lateralmente. O sistema também mantém a quantidade de peso em cada trilho relativamente igual, reduzindo o desgaste dos trilhos e das rodas.